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        離心鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器故障處理

        發(fā)布日期:2021年03月19日 信息來(lái)源:/ 點(diǎn)擊數(shù):

        聯(lián)軸器用于連接離心鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī),主要用于傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。

        風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的故障是離心風(fēng)機(jī)與電機(jī)耦合失調(diào)。風(fēng)扇故障與聯(lián)軸器失調(diào)有關(guān)。

        離心風(fēng)機(jī)失準(zhǔn)故障是指風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)與電機(jī)與軸承中心線(xiàn)的傾斜度或偏差。

        聯(lián)軸器

        離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)誤差的主要原因如下:

        1) 軸承氣隙過(guò)大或球有點(diǎn)蝕現(xiàn)象。

        這種情況通常是由于潤(rùn)滑不足或油質(zhì)差引起的,容易引起錯(cuò)誤的振動(dòng)。

        每天檢查軸承,確保潤(rùn)滑油在標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)上。如果軸承磨損,更換軸承。

        2) 軸承座已被長(zhǎng)期的大沖擊所抵消。

        由于大型風(fēng)機(jī)振動(dòng)不可避免,容易導(dǎo)致底座緊固螺栓稍松,引起中心振動(dòng)錯(cuò)誤。

        定期檢查底座螺栓是否牢固,有效減少振動(dòng)引起的錯(cuò)位。

        3) 由主電機(jī)本身引起的。

        大型電機(jī)對(duì)動(dòng)平衡本身要求較高,電機(jī)本身由于各種原因長(zhǎng)期運(yùn)行不對(duì)準(zhǔn)。

        離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)失配后,在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列動(dòng)態(tài)影響,導(dǎo)致聯(lián)軸器偏位、軸承磨損、油膜穩(wěn)態(tài)、軸變形等,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)異常振動(dòng),轉(zhuǎn)子損壞軸承軸承的力和附加力。

        對(duì)于風(fēng)機(jī)故障,通常采用原方法進(jìn)行處理。

        風(fēng)機(jī)主軸應(yīng)平整,葉輪旋轉(zhuǎn),保證各點(diǎn)風(fēng)機(jī)主軸水平度偏差在范圍內(nèi),然后將風(fēng)機(jī)與電機(jī)的耦合度對(duì)準(zhǔn)適中。一般采用百分表四點(diǎn)檢測(cè)跳動(dòng)度,確保四點(diǎn)跳動(dòng)在技術(shù)范圍內(nèi),基本找到中位。

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        離心風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件有葉輪、殼體、進(jìn)氣口、支架、電機(jī)、滑輪、聯(lián)軸器、消聲器、傳動(dòng)部件(軸承)等。

        在使用離心風(fēng)機(jī)時(shí),必須注意風(fēng)機(jī)總成的清洗,使風(fēng)機(jī)壽命更長(zhǎng),性能更好。

        離心風(fēng)機(jī)的拆卸、清洗、組裝應(yīng)符合以下要求:

        1清潔檢查離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活。拆下機(jī)殼、軸承箱,拆下轉(zhuǎn)子進(jìn)行清洗。但是,電機(jī)直接耦合驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇不能拆卸和清洗。

        2整個(gè)裝置的安裝應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上,并用一對(duì)斜墊鐵平齊。現(xiàn)場(chǎng)組裝的機(jī)組,底座切割面應(yīng)妥善保護(hù),無(wú)銹蝕、無(wú)操作。當(dāng)?shù)鬃胖迷诨A(chǔ)上時(shí),應(yīng)使用一對(duì)傾斜墊鐵使其水平。

        三。軸承座與底座緊密連接,縱向不均勻度不應(yīng)超過(guò)0.2/1000。主軸采用水平儀測(cè)量,水平水平底不超過(guò)0.3/1000,軸承座水平分面用水準(zhǔn)儀測(cè)量。

        4在刮軸承襯套前,首先對(duì)轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)和殼體軸線(xiàn)進(jìn)行校正,并調(diào)整離心風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)氣口間隙,調(diào)整機(jī)殼后側(cè)板主軸與軸孔間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。

        5軸承冷卻水管應(yīng)光滑,并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備技術(shù)文件未規(guī)定試驗(yàn)壓力時(shí),不得小于4kg力/cm。

        6殼體組裝時(shí),機(jī)殼位置應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)對(duì)齊為基準(zhǔn),葉輪進(jìn)口與殼體進(jìn)口之間的軸向和徑向間隙應(yīng)高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍,并檢查地腳螺栓是否緊固。

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